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沈阳地铁二号线北延线盾构机将下穿人杰湖-地铁

日期:2015年08月26日  文章点击数:

  8月25日,地铁二号线北延线二期“人(杰湖公园站)—蒲(河大道站)”区间盾构机,在实现右线贯通的基础上,再度左线始发进行地下挖掘,完成此段挖掘后,将实现“人—蒲”区间的双线贯通。

  “人—蒲”区间隧道左线全长1502.269米,采用土压平衡盾构机施工,主要穿越粉质黏土及砂砾层。挖掘期间还将下穿人杰湖。人杰湖湖面标高46.8米,湖底标高为44.8米,水深2米,地铁隧道区间的拱顶距离湖底大约在9.43—11.65米。

  盾构挖掘中,需从人杰湖湖底下穿384米,其间要克服湖底泥砾地层造成沉降的技术难题,同时还要在掘进过程中加强盾构机密封,并要在湖底完成“V字形”的转弯等一系列难点。施工方最终确定将由两台盾构机先后入地、双向同时施工。

  目前,从蒲河大道站先后出发的两台盾构机工作状态良好,预计今年12月底将完成挖掘,实现区间隧道的双向贯通。

  
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